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一是向“绿电洼地”与“自然冷源”进行物理层面的“地理套利”；二是借助“开源模型”灵活性的“监管套利”。

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，详情可参考51吃瓜

建造中的船舶所有权，船舶已经登记的，适用登记国法律；未经登记，适用船舶建造地法律。

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